晚上十点钟，北京来广营项目部的会议室里灯火通明，甲方、监理、设计、施工单位的主要负责人已经在这里煎熬了五天。这一切都因一个无法安放的“庞然大物”——重达300多吨的屋面大钢梁。

来广营项目属于拆改项目，要将800平米的混凝土屋面全部拆掉，换成重达300吨的采光屋面。然而，现场作业空间无法满足实际需求，大吨位吊车无法进场，一时间所有人都犯了难。

按计划，甲方要在去年12月30日前完成所有屋面的安装，彼时已经进入11月份，时间一天一天过去，甲方和设计单位的人每天召开方案研讨会、论证会，可是始终找不到合理的解决方案。这一切，中天北京集团第四事业部技术总工郑晓东都默默地看在眼里，“可不可以考虑将大钢梁进行拆分，用小型吊车进行吊装，再用滑移轨道进行运输组装？”这个大胆的提议终于打破了持续已久，最终达成一致——就这么干。就这样，一个难倒了甲方和设计单位的大难题，被中天的技术人员破解了，一场组装大钢梁的艰巨任务就此拉开。

斗战大钢梁

从方案的提出到落地还有很长的一段路，郑晓东负责组织具体实施方案的制定，而此前他在钢结构方面的经验几乎为零。经过近一个月的策划、论证与准备，确定了最终的施工方案。施工前的一个晚上，郑晓东一夜没睡，因为滑移的技术要求非常高，单条滑移轨道长度达87米，如果两个轨道不在一个平行线，运输坦克就无法在轨道上行走，几毫米的偏差都有可能造成大钢梁底部侧翻，带来严重后果，为了确保万无一失，郑晓东连夜对整个实施方案重新进行了一次全面、彻底的论证。

第二天，公司、项目部、甲方、监理、设计单位的人员全部到现场，大家怀着忐忑的心情，共同见证第一根钢梁的滑移，此时的郑晓东比谁都紧张。就在滑移到一半时，因为两侧滑移速度不同，造成了点位偏移，运输坦克无法行走，7吨重的大钢梁用人力挪移难度非常大，郑晓东提出使用电动葫芦进行牵引，保障两侧受力及速度均匀。就这样经过12个小时的战斗，第一根钢梁终于平稳运输到指定点位，在寒风中瑟瑟发抖的郑晓东，心里终于升起了一股暖流。

用敬畏之心对待工作

然而这只是开始，300吨的大钢梁一共被拆分成了40块，单个构件长度约27米、重量达7吨以上，整个施工工期要持续20天。白天郑晓东和生产组、安全组的同事坚守在现场，时时跟踪，施工过程中遇到设计图纸问题，他及时联系监理和设计单位进行变更；晚上夜深人静的时候，郑晓东一个人在办公室里核对白天的施工细节，拆分后的钢梁组装是否准确？是否超出规范要求？受力情况如何？每天晚上郑晓东都一遍遍地核对着、计算着。

此时年味渐浓，项目上的同事们已经开始陆续回家过年，郑晓东的假期还遥遥无期，他依旧坚守在项目上，和大钢梁斗战到最后，一块块大钢梁从吊装、运输、安装到焊接，每一个环节都要零失误，才能确保后续的拼接组装顺利进行。终于，腊月二十二，这个被分割的大钢梁全部在屋顶组装拼接完成，煎熬了两个月的郑晓东终于如释重，踏上了归乡的旅途。这一年，他凭借出色的表现被甲方评价为A级技术总工，中天人超群的技术能力也让甲方刮目相看。

稻盛和夫在《活法》中讲到：“工作现场有神灵，当我们用敬畏之心去做一件事情的时候，神灵就会出现，帮助我们达成目标，要努力到让老天爷都感动的出手相助的地步。”

唯至拙能胜至巧

“晓东是我见过的最爱岗敬业、最负责任的员工。”这是项目经理吴良龙对郑晓东的中肯评价。郑晓东2015年加入吴良总的团队，至今已经跟随吴总九年，做了七个项目。从施工员到技术员，再到技术总工，无论在哪一个工作岗位，他都极度地认真、负责，并且积累了扎实、深厚的基本功。他为人沉稳、性格随和，无论多忙、多累，只要是分给他的工作，他从不计较和抱怨，项目同事需要帮助时，他也从不推辞，总是非常耐心、细致地给大家解答。白天，所有的精力和时间都被各种事情分散、占据，只有晚上夜深人静、没人打扰的时候，他才回到办公室，坐在电脑前认认真真地审核技术方案，“勤能补拙”是他的职场哲学。郑晓东说：“技术总工的岗位责任重大，所有方案都要走在前边、想在前边、计划在前边，虽然辛苦，但是既然选择了这一行，就要安分守己、守住本心。”

唯天下之至拙，能胜天下之至巧。有些人，或许走得慢一些，或许看起来笨一些，却往往能够一鸣惊人，大放异彩。可见，人在职场，若能守得大拙，定能得大巧之利。